Đang xử lý...
- Hãng sản xuất
Tốc độ tăng nhiệt an toàn khi chạy bơm dầu truyền nhiệt RY32-32-160 là yếu tố cần được kiểm soát chặt chẽ trong giai đoạn gia nhiệt và khởi động hệ thống. Theo hướng dẫn vận hành của dòng bơm RY, tốc độ tăng nhiệt không được vượt quá 50°C mỗi giờ. Đồng thời, chênh lệch giữa nhiệt độ dầu tại cửa hút và nhiệt độ thân bơm phải được duy trì không quá 40°C.
Hai giới hạn này giúp thân bơm, trục, bánh công tác, ổ bi và cụm làm kín giãn nở từ từ, đồng đều. Nếu nhiệt độ dầu tăng quá nhanh, các bộ phận có thể chưa kịp thích nghi với sự thay đổi nhiệt độ, làm xuất hiện ứng suất nhiệt, thay đổi khe hở lắp ghép và gây mất ổn định cho cụm rôto.
Đối với bơm dầu truyền nhiệt RY32-32-160, nhiệt độ không nên được nâng lên đột ngột ngay sau khi hệ thống bắt đầu hoạt động. Mức tăng nhiệt tối đa 50°C mỗi giờ có nghĩa là quá trình gia nhiệt cần được thực hiện theo từng giai đoạn, có theo dõi liên tục thay vì đưa dầu nóng ở nhiệt độ cao vào thân bơm trong thời gian ngắn.
Ví dụ, khi thân bơm và dầu trong hệ thống đang ở khoảng 30°C, sau một giờ gia nhiệt, nhiệt độ không nên vượt quá khoảng 80°C. Đây là mức giới hạn tối đa theo hướng dẫn, không phải tốc độ bắt buộc phải duy trì. Trong điều kiện hệ thống lớn, nhiệt độ môi trường thấp hoặc bơm đã ngừng hoạt động trong thời gian dài, tốc độ tăng nhiệt thấp hơn có thể giúp các bộ phận thích nghi ổn định hơn.
Tốc độ tăng nhiệt an toàn giúp hạn chế sự giãn nở quá nhanh của trục và thân bơm. Khi các chi tiết kim loại nóng lên đồng đều, khe hở giữa bánh công tác và các bộ phận cố định được duy trì ổn định hơn, giảm nguy cơ cọ xát hoặc bó kẹt rôto.
Bên cạnh tốc độ tăng nhiệt, người vận hành cần kiểm soát chênh lệch giữa nhiệt độ dầu tại cửa hút và nhiệt độ thân bơm. Theo tài liệu, mức chênh lệch này không được vượt quá 40°C.
Nếu dầu tại cửa hút nóng hơn thân bơm quá nhiều, lớp kim loại tiếp xúc gần dòng dầu sẽ giãn nở nhanh hơn các khu vực còn lại. Sự giãn nở không đồng đều có thể làm thay đổi vị trí tương đối giữa trục, bánh công tác, ổ bi và bộ làm kín.
Vì vậy, trước khi khởi động chính thức, cần cho dầu nóng tuần hoàn qua thân bơm nhiều lần để gia nhiệt sơ bộ. Quá trình này giúp nhiệt độ thân bơm tăng dần và tiến gần đến nhiệt độ dầu tại cửa hút. Chỉ khi chênh lệch nhiệt độ nằm trong giới hạn cho phép mới nên tiếp tục bước khởi động.
Khi nhiệt độ tăng quá nhanh, thân bơm và cụm rôto có thể giãn nở với tốc độ khác nhau. Trục bơm là chi tiết quay, còn thân và nắp bơm là các chi tiết cố định. Nếu mức giãn nở giữa các bộ phận không đồng đều, khe hở làm việc có thể bị thu hẹp.
Khe hở quá nhỏ làm tăng nguy cơ bánh công tác hoặc trục cọ xát với bộ phận cố định. Ma sát phát sinh có thể làm bơm rung, nóng ổ bi, tăng tải động cơ và gây hư hỏng cụm làm kín.
Nhiệt độ tăng đột ngột còn ảnh hưởng đến bộ chèn làm kín và phớt dầu chịu nhiệt. Dù các bộ phận này được sử dụng trong môi trường dầu nóng, chúng vẫn cần thích nghi từ từ với sự thay đổi nhiệt độ. Gia nhiệt đúng tốc độ giúp hạn chế biến dạng và giảm nguy cơ rò rỉ dầu tại vị trí trục.
Trước khi chạy bơm RY32-32-160 với dầu nóng, cần cho dầu tuần hoàn qua thân bơm để làm nóng thiết bị từ từ. Trong quá trình này, phải theo dõi nhiệt độ dầu tại cửa hút và nhiệt độ thân bơm để bảo đảm chênh lệch không vượt quá 40°C.
Người vận hành không nên chỉ kiểm tra nhiệt độ dầu trong bồn hoặc tại lò gia nhiệt. Giá trị quan trọng đối với bơm là nhiệt độ dầu thực tế tại cửa hút và nhiệt độ đo trên thân bơm. Đây là hai vị trí phản ánh trực tiếp điều kiện nhiệt mà cụm bơm đang chịu.
Quá trình gia nhiệt sơ bộ cần được duy trì cho đến khi nhiệt độ thân bơm tăng đều, không xuất hiện tiếng cọ xát, rung động hoặc rò rỉ bất thường. Nếu có dấu hiệu bất thường, phải dừng quá trình nâng nhiệt và kiểm tra trước khi tiếp tục.
Hướng dẫn vận hành yêu cầu trong quá trình gia nhiệt sơ bộ cần nới bu lông cố định bơm khoảng 0,3–0,5 mm để bù lại sự giãn nở nhiệt. Sau khi hoàn tất quá trình gia nhiệt, các bu lông phải được siết lại trước khi bơm làm việc ổn định.
Thao tác này giúp cụm bơm có khoảng dịch chuyển nhỏ khi các chi tiết nóng lên. Nếu bơm bị cố định quá cứng trong lúc nhiệt độ thay đổi, sự giãn nở có thể tạo thêm ứng suất lên thân bơm, chân đỡ và vị trí căn chỉnh trục.
Việc nới và siết bu lông cần được thực hiện đúng kỹ thuật. Không nên nới quá nhiều vì có thể làm cụm bơm mất ổn định hoặc thay đổi độ đồng tâm giữa bơm và động cơ.
Trong lần vận hành đầu tiên, khi nhiệt độ dầu đạt khoảng 100–130°C, cần duy trì bơm hoạt động trong khoảng nhiệt độ này để thực hiện quá trình tách nước và khử ẩm trong hệ thống. Chỉ sau khi quá trình tách nước hoàn tất mới tiếp tục nâng nhiệt đến nhiệt độ làm việc.
Trong giai đoạn tách nước, bơm có thể xuất hiện rung nhẹ. Hiện tượng này có thể giảm dần sau khi hơi ẩm được loại bỏ. Tuy nhiên, nếu rung tăng mạnh, kéo dài hoặc đi kèm tiếng ồn bất thường, không nên tiếp tục tăng nhiệt.
Việc giữ nhiệt tại 100–130°C đặc biệt quan trọng đối với hệ thống mới, hệ thống vừa sửa chữa hoặc đường ống có khả năng còn hơi ẩm. Nếu tiếp tục nâng nhiệt quá nhanh khi nước chưa được loại bỏ, nước có thể hóa hơi đột ngột, làm áp suất và dòng chảy trong hệ thống dao động.
Tốc độ tăng nhiệt an toàn không thể được kiểm soát chỉ bằng cách cài đặt nhiệt độ cuối cùng. Người vận hành cần ghi nhận nhiệt độ theo thời gian để xác định mức tăng thực tế trong mỗi giờ.
Trong suốt quá trình gia nhiệt, cần quan sát nhiệt độ thân bơm, nhiệt độ dầu tại cửa hút, độ rung, tiếng ồn và tình trạng rò rỉ. Khi nhiệt độ tăng đều và các thông số vận hành ổn định, hệ thống mới được tiếp tục nâng lên nhiệt độ cao hơn.
Nếu mức tăng nhiệt vượt quá 50°C trong một giờ hoặc chênh lệch giữa dầu đầu vào và thân bơm lớn hơn 40°C, cần giảm công suất gia nhiệt hoặc tạm dừng nâng nhiệt. Không nên cố tiếp tục quá trình vì có thể làm tăng nguy cơ biến dạng, cọ xát hoặc mất độ kín của bơm.
Khởi động bơm khi dầu tại cửa hút đã nóng nhưng thân bơm còn lạnh là tình trạng cần tránh. Khi đó, dòng dầu nóng tiếp xúc đột ngột với thân bơm có thể gây sốc nhiệt, đồng thời làm các bộ phận bên trong giãn nở không đồng đều.
Trước khi cấp điện cho động cơ, thân bơm phải được gia nhiệt sơ bộ đến mức phù hợp. Khớp nối cũng cần được quay bằng tay để kiểm tra cụm rôto có chuyển động nhẹ và không bị kẹt sau quá trình gia nhiệt.
Nếu trục quay nặng, xuất hiện tiếng cọ xát hoặc có điểm kẹt, phải dừng kiểm tra. Không nên dùng động cơ để cưỡng bức quay vì có thể làm hư hỏng trục, bánh công tác hoặc ổ bi.
Tốc độ tăng nhiệt an toàn khi chạy bơm dầu truyền nhiệt RY32-32-160 không được vượt quá 50°C mỗi giờ. Đồng thời, chênh lệch giữa nhiệt độ dầu tại cửa hút và nhiệt độ thân bơm phải duy trì trong phạm vi không quá 40°C.
Việc nâng nhiệt từ từ giúp các bộ phận của bơm giãn nở đồng đều, duy trì khe hở làm việc và hạn chế nguy cơ cọ xát, bó kẹt hoặc rò rỉ. Trong lần vận hành đầu tiên, cần giữ nhiệt độ dầu ở khoảng 100–130°C để tách nước trước khi tiếp tục nâng đến nhiệt độ làm việc.
Kiểm soát đúng tốc độ tăng nhiệt là yêu cầu quan trọng để RY32-32-160 vận hành ổn định trong hệ thống dầu nóng. Quá trình gia nhiệt chỉ nên tiếp tục khi nhiệt độ tăng đều và bơm không xuất hiện rung động, tiếng ồn hoặc rò rỉ bất thường.
Nắp bơm và thân bơm là hai bộ phận cố định quan trọng trong cấu tạo bơm dầu truyền nhiệt RY32-32-160. Hai chi tiết này liên kết với nhau để tạo thành buồng làm việc kín, bao quanh bánh công tác và hình thành đường dẫn cho dòng dầu nóng từ cửa hút đến cửa xả.
Độ bền của nắp bơm và thân bơm có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu áp suất, duy trì độ kín và ổn định hình dạng của bơm khi nhiệt độ môi chất thay đổi. Theo tài liệu kỹ thuật, dòng bơm RY được sử dụng để vận chuyển chất lỏng có nhiệt độ cao, tính ăn mòn yếu, không chứa hạt rắn và có nhiệt độ làm việc không vượt quá 350°C.
Đối với model RY32-32-160, cửa hút và cửa xả đều có đường kính danh nghĩa 32 mm, còn bánh công tác có đường kính ngoài danh nghĩa 160 mm. Thân bơm và nắp bơm vì vậy được thiết kế phù hợp với kích thước thủy lực của model, đồng thời đáp ứng lưu lượng 6 m³/h và cột áp 28 m tại tốc độ quay 2.900 vòng/phút.
Cụm thân bơm RY32-32-160 gồm thân bơm và nắp bơm. Thân bơm tạo phần bao ngoài phía trước, chứa cửa hút, cửa xả và không gian dẫn dòng quanh bánh công tác. Nắp bơm được lắp ở phía sau thân bơm, khép kín buồng công tác và tạo vị trí liên kết với cụm ổ trục.
Tài liệu nhà sản xuất xác định thân bơm và nắp bơm là hai chi tiết chính của cụm thân bơm. Cách phân chia này giúp mỗi bộ phận thực hiện một nhóm chức năng riêng nhưng vẫn tạo thành một kết cấu thống nhất khi được liên kết bằng bu lông.
Thân bơm trực tiếp tiếp nhận dầu tại cửa hút, bao quanh bánh công tác và dẫn dầu đến cửa xả. Nắp bơm tạo mặt giới hạn phía sau của buồng dầu, đồng thời là nơi trục bơm đi xuyên qua và bố trí bộ chèn làm kín. Khi hai chi tiết được lắp đúng vị trí, buồng làm việc bên trong duy trì được độ kín và hình dạng cần thiết để dòng dầu nóng dịch chuyển ổn định.
Thân bơm RY32-32-160 là bộ phận chịu áp chính trong quá trình bơm hoạt động. Dầu nóng đi vào cửa hút, nhận năng lượng từ bánh công tác rồi được đưa về phía cửa xả. Toàn bộ quá trình này diễn ra trong không gian được giới hạn bởi thân bơm và nắp bơm.
Theo tài liệu kỹ thuật, mặt bích hút, mặt bích xả và các bộ phận chịu áp của dòng bơm RY được chế tạo theo cấp áp suất 16 bar. Điều này cho thấy phần thân bơm được thiết kế để duy trì độ ổn định trước áp suất bên trong và lực siết tại các vị trí kết nối đường ống.
Cấp chịu áp của thân bơm không chỉ liên quan đến áp suất do bánh công tác tạo ra. Trong hệ thống dầu truyền nhiệt, thân bơm còn chịu áp suất tĩnh của hệ thống, sự thay đổi áp suất khi điều chỉnh lưu lượng và ảnh hưởng của quá trình giãn nở nhiệt.
Kết cấu thân bơm cần có đủ độ cứng để hạn chế biến dạng khi đồng thời chịu áp suất và nhiệt độ cao. Nếu thân bơm biến dạng, khe hở giữa bánh công tác với các bề mặt cố định có thể thay đổi, làm ảnh hưởng đến khả năng làm việc của bơm. Độ bền của thân bơm vì vậy được thể hiện ở khả năng giữ ổn định hình dạng của buồng công tác trong điều kiện vận hành.
Ngoài chức năng chịu áp, thân bơm RY32-32-160 còn tạo đường dẫn cho dầu nóng. Cửa hút được bố trí theo hướng trục để dầu đi vào khu vực tâm bánh công tác, trong khi cửa xả được bố trí theo hướng tâm và hướng thẳng đứng lên trên.
Không gian bên trong thân bơm bao quanh bánh công tác có nhiệm vụ tiếp nhận dòng dầu khi dầu rời khỏi mép bánh công tác. Dầu sau đó được thu gom và dẫn dần về cửa xả.
Hình dạng thân bơm cần tạo được đường chuyển tiếp tương đối liên tục từ vùng quanh bánh công tác đến cửa xả. Sự chuyển tiếp này giúp hạn chế thay đổi hướng quá đột ngột và giảm tác động không đều của dòng dầu lên thành thân bơm.
Khi dầu được phân bố tương đối ổn định trong buồng dẫn, tải trọng thủy lực tác động lên thân bơm cũng được phân bố đều hơn. Đây là yếu tố góp phần hạn chế rung động cục bộ và giúp thân bơm duy trì độ bền trong quá trình làm việc lâu dài.
Cửa hút và cửa xả được tạo thành trực tiếp trên thân bơm. Với model RY32-32-160, cả hai cửa đều có đường kính danh nghĩa 32 mm. Kích thước này phù hợp với lưu lượng thiết kế 6 m³/h của bơm.
Khu vực cửa hút phải chịu trọng lượng và lực tác động từ đường ống hút, trong khi khu vực cửa xả chịu áp suất cao hơn sau khi dầu đã nhận năng lượng từ bánh công tác. Vì vậy, hai vị trí này cần có độ cứng phù hợp để không bị biến dạng trong quá trình lắp đặt và vận hành.
Tuy nhiên, độ bền của thân bơm không đồng nghĩa với việc cửa hút và cửa xả có thể được sử dụng để đỡ đường ống. Tài liệu lắp đặt quy định đường ống hút và đường ống đẩy phải có giá đỡ hoặc hệ thống treo độc lập. Trọng lượng đường ống không được truyền trực tiếp lên cửa hút, cửa xả hoặc thân bơm.
Yêu cầu này giúp hạn chế mô-men uốn tác động lên các mặt bích và phần cổ nối của thân bơm. Khi đường ống được đỡ độc lập, thân bơm chủ yếu chịu áp suất bên trong thay vì phải chịu thêm trọng lượng và lực kéo từ hệ thống đường ống.
Nắp bơm được lắp ở phía sau thân bơm, tạo thành mặt giới hạn phía sau của buồng làm việc. Bộ phận này liên kết trực tiếp với thân bơm bằng bu lông, đồng thời kết nối với thân ổ trục và cụm rôto.
Ở trung tâm nắp bơm có vị trí để trục bơm đi xuyên qua. Khu vực này chứa buồng làm kín và bộ chèn làm kín, giúp hạn chế dầu nóng thoát ra ngoài dọc theo trục.
Nắp bơm vừa phải duy trì độ kín với thân bơm, vừa phải giữ chính xác vị trí tương đối giữa trục bơm, bánh công tác và buồng làm việc. Vì vậy, độ bền của nắp bơm không chỉ được đánh giá bằng khả năng chịu áp mà còn thể hiện qua khả năng duy trì độ cứng và độ chính xác hình học.
Nếu nắp bơm bị cong hoặc lắp lệch, vị trí của trục và bánh công tác có thể thay đổi so với thân bơm. Điều này có thể làm khe hở bên trong không đồng đều hoặc gây ra hiện tượng cọ xát giữa chi tiết quay và chi tiết cố định.
Thân bơm và nắp bơm là những bộ phận tiếp xúc trực tiếp với dầu truyền nhiệt. Khi nhiệt độ dầu tăng, cả hai chi tiết đều giãn nở. Độ bền của cụm thân bơm phụ thuộc vào khả năng chịu được quá trình giãn nở này mà không xuất hiện biến dạng bất thường hoặc làm mất độ kín tại mặt ghép.
Dòng bơm RY sử dụng cơ chế tản nhiệt tự nhiên thay cho hệ thống làm mát bằng nước truyền thống. Thiết kế này giúp kết cấu bơm gọn hơn, nhưng đồng thời yêu cầu thân bơm và nắp bơm phải làm việc ổn định dưới tác động trực tiếp của nhiệt độ môi chất.
Để hạn chế ứng suất nhiệt, tài liệu yêu cầu gia nhiệt sơ bộ bơm trước khi vận chuyển dầu nóng. Chênh lệch giữa nhiệt độ dầu tại cửa hút và nhiệt độ thân bơm không được vượt quá 40°C, còn tốc độ tăng nhiệt không vượt quá 50°C mỗi giờ.
Gia nhiệt từ từ giúp thân bơm và nắp bơm giãn nở tương đối đồng đều. Nếu dầu quá nóng đi vào một thân bơm đang nguội, khu vực bên trong có thể giãn nở nhanh hơn khu vực bên ngoài, tạo ra chênh lệch nhiệt và ứng suất trong kết cấu.
Độ bền thực tế của thân bơm và nắp bơm vì vậy phụ thuộc cả vào thiết kế chịu nhiệt lẫn việc kiểm soát tốc độ thay đổi nhiệt độ trong quá trình vận hành.
Mặt ghép giữa nắp bơm và thân bơm là vị trí cần duy trì độ kín trong toàn bộ thời gian bơm hoạt động. Hai bề mặt được ép lại bằng hệ thống bu lông liên kết, tạo thành một cụm chịu áp hoàn chỉnh.
Độ phẳng của mặt ghép giúp lực siết bu lông được phân bố tương đối đồng đều. Khi lực ép được phân bố đúng, mối nối có thể hạn chế dầu rò rỉ ra bên ngoài và giữ nắp bơm đúng vị trí so với thân bơm.
Nếu các bu lông được siết không đều, nắp bơm có thể chịu lực lệch và làm mặt ghép bị ép không đồng nhất. Trong điều kiện nhiệt độ cao, sai lệch nhỏ tại mặt ghép có thể trở nên rõ hơn do sự giãn nở của các chi tiết.
Tài liệu tháo lắp cho biết cụm nắp bơm, thân ổ trục và rôto có thể được rút khỏi thân bơm sau khi tháo các bu lông liên kết. Cách kết cấu này giúp thân bơm vẫn có thể giữ nguyên tại vị trí kết nối với đường ống trong quá trình tiếp cận các chi tiết bên trong.
Phía sau nắp bơm được liên kết với thân ổ trục. Kết cấu này tạo thành cầu nối giữa phần thủy lực của bơm và hệ thống đỡ trục.
Nắp bơm phải duy trì vị trí chính xác của trục tại khu vực đi vào thân bơm. Đồng thời, nắp bơm cần chịu tác động từ áp suất dầu ở phía trước và lực liên kết với thân ổ trục ở phía sau.
Sự liên kết chắc chắn giúp hạn chế dịch chuyển giữa thân bơm và cụm ổ trục. Khi các bộ phận duy trì đúng vị trí, bánh công tác có thể quay ổn định bên trong buồng bơm mà không tiếp xúc với các bề mặt cố định.
Đây là một trong những đặc điểm quan trọng tạo nên độ bền của nắp bơm RY32-32-160. Nắp bơm không chỉ đóng kín buồng dầu mà còn góp phần duy trì sự chính xác của toàn bộ cụm quay.
Nắp bơm và thân bơm được thiết kế thành hai chi tiết riêng biệt, liên kết bằng bu lông. Cách bố trí này cho phép tháo cụm rôto ra khỏi thân bơm mà không phải phá hủy kết cấu hoặc cắt đường ống.
Khi tháo bơm, người thực hiện tháo bu lông liên kết giữa nắp bơm và thân bơm, sau đó rút cụm nắp bơm, thân ổ trục và rôto ra phía sau. Khi lắp lại, quy trình được thực hiện theo thứ tự ngược lại.
Kết cấu tháo lắp bằng bu lông giúp thân bơm và nắp bơm có thể được kiểm tra riêng. Tuy nhiên, độ bền của mối ghép chỉ được duy trì khi bề mặt tiếp xúc được làm sạch, chi tiết không bị biến dạng và các bu lông được siết đúng kỹ thuật.
Việc tháo lắp sai cách, dùng lực đập trực tiếp hoặc siết bu lông lệch có thể làm hư hỏng mặt ghép. Vì vậy, khả năng tháo lắp thuận tiện cần đi kèm với yêu cầu bảo vệ độ phẳng và độ chính xác của hai chi tiết.
Tài liệu được cung cấp không ghi rõ loại vật liệu hoặc mác vật liệu dùng để chế tạo thân bơm và nắp bơm của model RY32-32-160. Vì vậy, không có đủ căn cứ để khẳng định hai bộ phận này được chế tạo từ gang, thép đúc, thép hợp kim hay một loại vật liệu cụ thể khác.
Từ tài liệu chỉ có thể xác định rằng cụm thân bơm được thiết kế để tiếp xúc với dầu nóng, chịu áp theo cấp 16 bar và làm việc với môi chất có nhiệt độ không vượt quá 350°C. Khi cần xác định chính xác vật liệu, khả năng chịu ăn mòn hoặc giới hạn nhiệt của riêng model RY32-32-160, cần kiểm tra chứng chỉ vật liệu, bản vẽ chế tạo hoặc xác nhận trực tiếp từ nhà sản xuất.
Việc không suy đoán vật liệu là cần thiết vì độ bền của thân bơm và nắp bơm phụ thuộc rất lớn vào thành phần vật liệu, chiều dày đúc, quy trình nhiệt luyện và chất lượng gia công thực tế.
Cấu tạo nắp bơm và thân bơm bền bỉ của bơm dầu truyền nhiệt RY32-32-160 được thể hiện qua kết cấu cụm chịu áp kín, khả năng tạo đường dẫn dầu ổn định và sự liên kết chắc chắn giữa phần thủy lực với cụm ổ trục.
Thân bơm chứa cửa hút DN32, cửa xả DN32 và buồng dẫn bao quanh bánh công tác đường kính danh nghĩa 160 mm. Bộ phận này trực tiếp chịu áp suất và nhiệt độ của dòng dầu, đồng thời thu gom dầu từ bánh công tác để dẫn đến cửa xả.
Nắp bơm khép kín phía sau buồng làm việc, tạo vị trí cho trục bơm đi xuyên qua và chứa bộ chèn làm kín. Nắp bơm còn liên kết thân bơm với thân ổ trục, nhờ đó góp phần duy trì đúng vị trí của trục và bánh công tác.
Độ bền của hai bộ phận được phát huy khi bơm được gia nhiệt từ từ, đường ống có giá đỡ độc lập và các mặt ghép được lắp đúng kỹ thuật. Tài liệu hiện có không nêu rõ vật liệu chế tạo thân bơm và nắp bơm, vì vậy thông tin này cần được xác nhận thêm từ nhà sản xuất nếu dùng để đánh giá chuyên sâu về tuổi thọ hoặc khả năng chịu ăn mòn.
Bơm dầu gia nhiệt RY32-32-160 lưu lượng 6 m3/h, công suất 1.5 kW, cột áp 28 m, tốc độ 2.900 vòng/phút
Liên hệ
Kinh doanh: 0986488886
Điện thoại bàn: 02436276669
Email: bomvietnhat@gmail.com
Viber: +84986488886 
Hà Nội: Số 41.1 và 42.1 Lô C, Tổ 19, Khu giãn dân Khuyến Lương, Hoàng Mai, Hà Nội.
Sài gòn: Số 117 đường Nguyễn tư giản, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ chí Minh.
Mã số thuế: 0103500572 cấp ngày 06/03/2009
